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Meinen Avid MK 4 Heavy Hauler, den ich im Herbst 2023 übernommen habe, ist einer der letzten Baureihe.

Mein Avid wurde im Jahr 2010 durch einen Voreigentümer nach

einem Motorproblem mit einem Rotax 582 auf einen Jabiru 2200

umgebaut.

Wie Ihr sehen könnt, hat der Voreigentümer den Avid mit einem Spornradfahrwerk versehen. Als der Voreigentümer den Avid kauften, war er noch als Bugradvariante aufgebaut. Er hat den Avid selbst als Spornrad  umgebaut. Das Spornrad ist von Maule.

Es gab Avid-Kits mit Maule sowie mit Matco Spornrad.  

Die Hauptfahrwerksschwingen für Spornrad- und Bugradbetrieb sind nicht gleich. Avid Flyer mit einer Aluschwinge wie bei Kitfox, sind bislang in Deutschland nicht zugelassen.